瑞士日內瓦汽車展盛大登場，包括日本本田、英國奧斯頓馬丁、德國奧迪及賓士，及輕隔間法國雪鐵龍及雷諾和標緻三車廠，均將推出一系列電動概念車，面對中美貿易爭端、英國脫歐、全球經濟趨緩及新排廢標準等衝擊，車廠亟欲藉此扭轉疲軟車市現況，使得電動車成為全年最大亮點，更激發長期投資潛力。
日盛全球智能車基金經理人馮紹榮表示，各家車廠競相推出電動車款，反映全球車市面臨嚴峻挑戰，紛紛砸重金投資符合歐盟2020年排放標準。全球13大車廠新能源汽車戰略，未來三年內將推出多於82款車，未來幾年大量且快速導入電動車，期推動電動車銷量快速成長。根據Morgan Stanley預估，至2025年全球電動車銷量將達940萬輛，年複合成長率高達33％。
群益創新科技基金經理人黃常恩指出，根據IEA預估，2025年全球出廠新車中，每四輛車就有一輛電動車，車用電子和電動車滲透率長期穩定提升趨勢不變，帶動相關零件及供應鏈表現，包括電池、馬達、電力控制元件、冷卻系統、感應器等皆受惠，表現可持續關注。
裝潢除了空間規畫之外，最重要的就是材質跟施工選擇，大部分在購屋前，就會選定客廳、廚房、主臥的位置，選擇完各自的位置之後，就要選擇該如何規劃這些空間了，以主臥來說，先確定衣櫃及床頭位置，電視或桌面檯面的位置，衣櫃要用整面，還是用獨立的，拉門還是開門式，床頭櫃的訂製，房間的裝潢，燈飾的擺飾，冷氣的位置等等，光是一個主臥室要注意的細節就這麼多，還有客廳這些地方要做規劃，比如是否採用中島櫃，客廳玄關的設計，沙發的選擇與位置，客廳電視後方的背板還有下方的五斗櫃。天花板的燈飾，是否使用輕鋼架隔起，讓空間可以藏匿管路線路，除了這些好處，輕鋼架還可以選擇明架天花板，或是暗架天花板，比起全木工做，施工更快更能減少蟲蛀，加上裝潢要注意的細節跟東西都很多，往往需要監工跟確認設計，選對輕鋼架業者，就會跟設計師做良好的配合，互相協調，萬一沒有搭配配合好，有很多細節處理上就容易出現問題，比如：施工順序、交接處等等。
台新智慧生活基金經理人蘇聖峰認為，多國政府為環境永續發展，追求低碳目標，力推電動車產業，祭出購車補貼及多輕鋼架項稅率減免優惠。根據統計顯示，2017年全輕鋼架球電動車新車掛牌數已突破百萬輛門檻，來到115萬輛，較2016年大幅成長54.35％，且近幾年增幅維持穩定，顯示成長動能強勁。
車用電子全球半導體需求，預估2019年第二季落底後逐季回升，並成為需求穩定成長重要推手。馮紹榮強調，根據BoAML估計，至2021年每台車半導體含量將大幅攀升至480美元，以6.5％的年複合成長率穩步上揚，汽車電子將取代智慧手機，爆出半導體成長最大商機。
早期蓋房子，隔間都會以紅磚頭砌成，就連古時候的三合院圍牆，或女兒牆也都是紅磚頭，但紅磚頭施工的時間冗長，往往等待乾化凝固，到完成都要耗費許多時間，直到現在已經漸漸被淘汰，除了施工慢之外，其過重的缺點也曝露無遺，增加建築的承重負擔，在配管等工序上也比較麻煩，所以現在的輕隔間工程，都改為輕鋼架工程，主要以乾式、濕式為主，其中乾式內有防火隔音岩棉，濕式內灌注的是輕質混凝土，強度比起乾式更高，甚至還有與磚牆相比絲毫不落下風，所以現在的輕隔間工程也幾乎都採用此種輕鋼架混凝土方式。除了輕鋼架較為牢固，又不想採用紅磚牆、RC牆，可以採用另一種輕隔間的工法，稱作陶粒牆隔間工程，承重跟隔音都可以與輕鋼架相比較，但其因為重量很重，運送不易，所以單價也比較高，如果衡量自己的預算沒問題，也可以考慮一下採用這樣的輕隔間工程，比起施作木工還要更加牢固且隔音良好。
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